Dynapro Radial Big Brake Front Brake Kit (Race)

Deze kit is samengesteld voor pure circuitracers op alle Acura Integra-modellen met 4 wielbouten van 1990-2001 en op de diverse Honda Civics, CRX's, Del Sols en Fits die standaard zijn uitgerust of zijn geüpgraded met de naven met groot lager en originele fusees die oorspronkelijk remschijven van 262 mm / 10,32” diameter gebruikten. Het vereist wielen van 15” die zijn ontworpen met extra ruimte aan de binnenzijde voor het grotere rempakket dan standaard. De vierzuiger radiaal gemonteerde “DPR/ST”-remklauwen in deze kit hebben een gesmede aluminium behuizing met een Type III Mil-Spec harde anodisatie in een middengrijze kleur. Harde anodisatie zorgt voor een uitstekende slijtvastheid in de zuigerboringen en een hoge weerstand tegen schuring en corrosie over het hele oppervlak. “Thermlock®”-zuigers verminderen de warmteoverdracht van de remblokken, wat de fadebestendigheid vergroot en de levensduur verlengt doordat de temperaturen in de remklauw, de remvloeistof en de afdichtingen dalen. Interne dempveren en zuigerafdichtingen voor hoge temperaturen met gecontroleerde terugtrekking zorgen van begin tot eind voor een constante pedaalhoogte. De zuigervolumes van de remklauw zijn afgestemd op compatibiliteit met originele rembekrachtigers met hoofdremcilinders met de grotere boring van 15/16” tot 1,00”, en zijn eenvoudig te configureren voor handmatige remconversies en pedalen met balansstang met hoofdremcilinders van de juiste maat. “Spec37”-legering GT-competitieserie remschijven met een diameter van 11,75” en gerichte ventilatiekanalen worden dynamisch op de originele naven gemonteerd met gewichtsbesparende gesmede aluminium hats. Ongeveerde en roterende massa worden tot een minimum beperkt, terwijl een hoge koelefficiëntie en robuuste duurzaamheid met thermische stabiliteit worden geboden bij aanhoudende hoge temperaturen in competitie. Montagebeugels, inclusief alle hoogwaardige bevestigingsmaterialen, zetten de remklauwen op de originele positie vast, zonder aanpassingen. Dit in races winnende systeem wordt aangevuld met remblokken voor hoge temperaturen, met hoge wrijving en voor uithoudingsraces, die per toepassing zijn geselecteerd. Geveelde roestvrijstalen remslangen zijn vereist voor de montage en moeten apart worden besteld op basis van het specifieke bouwjaar, merk en model van het voertuig.

Gewicht: 17,24 kg