Forged Dynalite Big Brake Front Brake Kit (Hub)
Les kits « FDL Big Brake Front Hub » offrent l'avantage supplémentaire de disques de plus grand diamètre pour les fusées traditionnelles sans ABS des muscle cars américaines et des hot rods d'époque. Les étriers forgés « Dynalite » en aluminium usiné dans la masse, les disques de 12,19” de diamètre et les plaquettes hautes performances Wilwood offrent une puissance de freinage Big Brake qui complète les évolutions de roues, de pneus et de suspension sur tous les types de véhicules custom de show et route/piste haute performance. Une gamme complète d'options de finition d'étrier et de dessin de disque permet aux préparateurs custom de personnaliser le style et les performances, de la machine la plus sage à la plus extrême.
TVA incluse
Référence: 140-9828-DR
C'est ce numéro que vous commandez.
Versions
Poids : 19,96 kg
Convient pour
- Dodge 330 (1963–1964)
- Dodge 440 (1963–1964)
- Dodge B-Body (1962–1964)
- Dodge B-Body (1965–1969)
- Dodge B-Body (1970–1972)
- Dodge Challenger (1970–1972)
- Dodge Charger (1966–1969)
- Dodge Charger (1970–1972)
- Dodge Coronet (1965–1969)
- Dodge Coronet (1970–1972)
- Dodge Coronet Super Bee (1968–1969)
- Dodge Coronet Super Bee (1970)
- Dodge E-Body (1970–1972)
- Dodge Polara (1962–1964)
- Plymouth B-Body (1962–1964)
- Plymouth B-Body (1965–1969)
- Plymouth B-Body (1970–1972)
- Plymouth Barracuda (1970–1972)
- Plymouth Belvedere (1962–1964)
- Plymouth Belvedere (1965–1969)
- Plymouth Belvedere (1970)
- Plymouth Cuda (1970–1972)
- Plymouth E-Body (1970–1972)
- Plymouth Fury (1962–1964)
- Plymouth GTX (1967–1969)
- Plymouth GTX (1970–1971)
- Plymouth Roadrunner (1968–1969)
- Plymouth Roadrunner (1970–1972)
- Plymouth Satellite (1965–1969)
- Plymouth Satellite (1970–1972)
- Plymouth Savoy (1962–1964)
Caractéristiques
- Étrier
- Forged Dynalite Internal
- Nombre de pistons
- 4
- Type de piston
- Stainless
- Finition de l'étrier
- Red Powder Coat
- Fixation de l'étrier
- Lug
- Surface des pistons
- 3.097 mm²
- Diamètre piston 1
- 44,5 mm
- Diamètre piston 2
- 44,5 mm
- Surface de la plaquette
- 41 cm²
- Volume de la plaquette
- 34,4 cm³
- Type de disque
- SRP Drilled Rotor
- Style de disque
- SRP Drilled & Slotted
- Matériau du disque
- Iron
- Finition du disque
- Black Electro Coat
- Diamètre du disque
- 309,6 mm
- Épaisseur du disque
- 20,6 mm
- Nombre d'ailettes
- 32 V
- Rodé
- No
- Équilibré
- No
- Variante de disque
- Drilled & Slotted
- Type de moyeu
- Hub - Vented Rotor Offset
- Matériau du moyeu
- Aluminum
- Finition du moyeu
- Bare
- Fixation du moyeu
- Adapter
- Déport du moyeu
- +.17
- Diamètre de jante minimum
- 381 mm
- Exigence de jante minimum
- *This Brake Kit may fit 15-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
- Montage du kit
- Lug
- Durites de frein
- *Brake Lines Needed
Contenu du kit
-
Bleed Screw Assy / 4 pk.
Bleed Screw Kit
220-0627
180-0055Cotter Pin Kit for.810 rotor width Dynalite series of calipers & .35 Dynalite Singles.
Pad Retainer
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Right Hand · R/H
- 300-5875
Caliper Wear Plate
Wear Plate - Left Hand · L/H
130-10540Caliper Crossover O-Ring Kit
CrossOver O-Ring Kit
200-7528Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 2
- 200-7528
Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 1
130-2655Caliper Square Ring Kit
O-ring Kit
270-8779Hub - Vented Rotor Offset
Hub - Part No · Bare
160-7103-BKSRP Drilled Performance Rotor
Right Hand - Part No · R/H
- 160-7104-BK
SRP Drilled Performance Rotor
Left Hand - Part No · L/H
120-13844-RDForged Dynalite Internal
Right Hand - Part No · R/H · Red Powder Coat
- 120-13844-RD
Forged Dynalite Internal
Left Hand - Part No · L/H · Red Powder Coat