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AERO6 Big Brake Front Brake Kit (Race)

AERO6 Big Brake Front Brake Kit (Race)

Ce kit est configuré pour la course sur circuit exclusivement, sur les Camaro des années-modèles 2010-2015. Les étriers à six pistons « AERO6R/ST » de ce kit ont un corps en aluminium forgé avec une finition anodisée dure Type III Mil-Spec de couleur gris moyen. L'anodisation dure assure une excellente résistance à l'usure dans les alésages de piston et une grande résistance à l'abrasion et à la corrosion sur l'ensemble de la pièce. Ce dernier modèle d'étriers « AERO6R/ST » présente un corps plus large que la normale, qui accepte des plaquettes de 20 mm d'épaisseur pour plus de volume et une durée de vie plus longue. Les pistons « Thermlock® » réduisent le transfert de chaleur des plaquettes, ce qui améliore la résistance au fading et prolonge la durée de vie grâce à des températures plus basses dans le corps d'étrier, le liquide et les joints. Des ressorts amortisseurs internes et des joints de piston haute température à rétraction contrôlée garantissent une hauteur de pédale constante du début à la fin. Les volumes de piston des étriers sont adaptés pour une compatibilité totale avec le maître-cylindre d'origine et les commandes ABS. Les étriers sont également pleinement compatibles avec les conversions en freinage manuel vers des pédaliers à balance, avec des maîtres-cylindres de dimension adaptée. Les disques de la série GT en alliage « Spec37 », de 14,00” de diamètre et à ailettes directionnelles, se montent de façon dynamique sur les moyeux d'origine grâce à des bols en aluminium forgé qui allègent l'ensemble. Comme les étriers, les bols sont anodisés durs pour une résistance supérieure à l'usure et une durée de vie prolongée sur les surfaces porteuses. Des supports de montage, livrés avec toute la visserie de qualité supérieure, fixent les étriers aux fusées à l'emplacement d'origine, sans aucune modification. Ce système éprouvé en championnat est complété par des plaquettes de course haute température à haut coefficient de friction, choisies spécifiquement pour chaque application. L'installation nécessite l'achat séparé du jeu de durites tressées en acier inoxydable, à commander selon l'année-modèle.

€ 3.984,72 € 4.462,89

TVA incluse

Référence: 140-15231

C'est ce numéro que vous commandez.

Poids : 31,75 kg

Caractéristiques

Étrier
AERO6
Nombre de pistons
6
Type de piston
Thermlock
Finition de l'étrier
Type III Anodize
Fixation de l'étrier
Radial
Surface des pistons
2.606 mm²
Diamètre piston 1
41,2 mm
Diamètre piston 2
28,5 mm
Diamètre piston 3
28,5 mm
Surface de la plaquette
71,6 cm²
Volume de la plaquette
108,2 cm³
Type de disque
GT 72 Curved Vane
Style de disque
GT Slotted
Matériau du disque
Spec-37 Iron
Finition du disque
Plain
Diamètre du disque
355,6 mm
Épaisseur du disque
31,8 mm
Nombre d'ailettes
72 CV
Rodé
No
Équilibré
Yes
Type de bol
Big Brake Dynamic Hat - Straight Bell
Matériau du bol
Aluminum
Finition du bol
Type III Anodize
Déport du bol
20,1 mm
Diamètre de jante minimum
457,2 mm
Exigence de jante minimum
*This Brake Kit may fit 18-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
Montage du kit
Radial
Durites de frein
*Brake Lines Needed