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Forged Dynalite Pro Series Front Brake Kit

Forged Dynalite Pro Series Front Brake Kit

Les nouveaux kits « Pro-Series Front Hub » de Wilwood pour les véhicules Chrysler, Dodge et Plymouth à caisse C-Body de 1965-1972 équipés de freins à tambour offrent une évolution vers des freins à disque pour les fusées d'origine à tambour. Nous avons entièrement repensé notre gamme de kits de freinage « Pro Series » avec un disque plus grand de 11” et de nouveaux moyeux en aluminium forgé, dans le but exprès de conserver la position de roue d'origine. Ce nouveau kit permet de passer à un étrier à 4 pistons sans modifier le déport par rapport à la position d'origine du frein à disque. Basés sur l'étrier forgé « Dynalite » en aluminium usiné dans la masse, ces kits polyvalents se configurent facilement selon les exigences de freinage et les préférences de style d'une voiture de tous les jours, de la compétition sérieuse ou du passionné de show le plus exigeant. La plupart des applications sur véhicule ne nécessitent aucune modification pour le montage et offrent un large dégagement à l'intérieur des roues de 15” courantes. Les kits « FDL Pro-Series » peuvent être utilisés avec des maîtres-cylindres manuels comme assistés. Les kits sont livrés complets, avec étriers, disques, ensemble de moyeu, supports et visserie. L'installation nécessite l'achat des durites de frein supplémentaires indiquées ci-dessous.

€ 1.342,18 € 1.503,24

TVA incluse

Référence: 140-15196

C'est ce numéro que vous commandez.

Versions

Poids : 20,41 kg

Convient pour

Caractéristiques

Étrier
Forged Dynalite Internal
Nombre de pistons
4
Type de piston
Stainless
Finition de l'étrier
Black Powder Coat
Fixation de l'étrier
Lug
Surface des pistons
3.097 mm²
Diamètre piston 1
44,5 mm
Diamètre piston 2
44,5 mm
Surface de la plaquette
41 cm²
Volume de la plaquette
34,4 cm³
Type de disque
Ultralite HP 30
Style de disque
Plain Face
Matériau du disque
Iron
Finition du disque
Plain
Diamètre du disque
279,4 mm
Épaisseur du disque
20,6 mm
Nombre d'ailettes
30 V
Rodé
No
Équilibré
No
Variante de disque
Undrilled
Type de moyeu
Hub - Vented Rotor Offset
Matériau du moyeu
Aluminum
Finition du moyeu
Bare
Fixation du moyeu
Adapter
Déport du moyeu
+.04
Diamètre de jante minimum
355,6 mm
Exigence de jante minimum
*This Brake Kit may fit 14-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
Montage du kit
Lug
Durites de frein
*Brake Lines Needed

Contenu du kit

  • Bleed Screw Assy / 4 pk.

    Bleed Screw Kit

    220-0627

  • Cotter Pin Kit for.810 rotor width Dynalite series of calipers & .35 Dynalite Singles.

    Pad Retainer

    180-0055

  • Caliper Wear Plate

    Wear Plate - Right Hand · R/H

    300-5875

  • Caliper Wear Plate

    Wear Plate - Left Hand · L/H

    300-5875

  • Caliper Crossover O-Ring Kit

    CrossOver O-Ring Kit

    130-10540

  • Caliper Pistons - Cast Stainless

    Replacement Piston 2

    200-7528

  • Caliper Pistons - Cast Stainless

    Replacement Piston 1

    200-7528

  • Caliper Square Ring Kit

    O-ring Kit

    130-2655

  • Hub - Vented Rotor Offset

    Hub - Part No · Bare

    270-15201

  • Ultralite HP 30 Vane Rotor

    Right Hand - Part No · R/H

    160-5840

  • Ultralite HP 30 Vane Rotor

    Left Hand - Part No · L/H

    160-5840

  • Forged Dynalite Internal

    Right Hand - Part No · R/H · Black Powder Coat

    120-13844-BK

  • Forged Dynalite Internal

    Left Hand - Part No · L/H · Black Powder Coat

    120-13844-BK