AERO6 Big Brake Front Brake Kit (Race)

Ce kit est configuré pour la course sur circuit exclusivement, sur toutes les Mustang de 2005-2014. Les étriers à six pistons « AERO6R/ST » de ce kit ont un corps en aluminium forgé avec une finition anodisée dure Type III Mil-Spec de couleur gris moyen. L'anodisation dure assure une excellente résistance à l'usure dans les alésages de piston et une grande résistance à l'abrasion et à la corrosion sur l'ensemble de la pièce. Ce dernier modèle d'étriers « AERO6R/ST » présente un corps plus large que la normale, qui accepte des plaquettes de 20 mm d'épaisseur pour plus de volume et une durée de vie plus longue. Les pistons « Thermlock® » réduisent le transfert de chaleur des plaquettes, ce qui améliore la résistance au fading et prolonge la durée de vie grâce à des températures plus basses dans le corps d'étrier, le liquide et les joints. Des ressorts amortisseurs internes et des joints de piston haute température à rétraction contrôlée garantissent une hauteur de pédale constante du début à la fin. Les volumes de piston des étriers sont adaptés pour une compatibilité totale avec le maître-cylindre d'origine et les commandes ABS. Les étriers sont également pleinement compatibles avec les conversions en freinage manuel vers des pédaliers à balance, avec des maîtres-cylindres de dimension adaptée. Les disques de la série GT en alliage « Spec37 », de 14,00” de diamètre et à ailettes directionnelles, se montent de façon dynamique sur les moyeux d'origine grâce à des bols en aluminium forgé qui allègent l'ensemble. Comme les étriers, les bols sont anodisés durs pour une résistance supérieure à l'usure et une durée de vie prolongée sur les surfaces porteuses. Des supports de montage, livrés avec toute la visserie de qualité supérieure, fixent les étriers aux fusées à l'emplacement d'origine, sans aucune modification. Ce système éprouvé en championnat est complété par des plaquettes de course haute température à haut coefficient de friction, choisies spécifiquement pour chaque application. Chaque kit comprend des durites de frein tressées en acier inoxydable pour compléter l'installation.

Poids : 30,84 kg