Dynapro Dust-Boot Pro Series Front Brake Kit
Les nouveaux kits « DP-DB Pro-Series Front Hub » de Wilwood offrent des évolutions vers des freins à disque pour les fusées d'origine. Nous avons entièrement repensé notre gamme de kits de freinage « Pro Series » avec un disque plus grand de 11” et de nouveaux moyeux en aluminium forgé, dans le but exprès de conserver la position de roue d'origine. Basés sur l'étrier forgé « Dynapro Dustboot », ces kits ont été développés pour les applications ou les emplacements qui exigent ou préfèrent un piston protégé de la poussière. Les pistons en aluminium à soufflet pare-poussière offrent une protection supplémentaire contre la saleté et les débris de la route ou de la piste, pour les applications à températures faibles à moyennes pouvant aussi être utilisées dans des environnements difficiles. La plupart des applications sur véhicule ne nécessitent aucune modification pour le montage et offrent un large dégagement à l'intérieur des roues de 15” courantes. Les kits « DP-DB Pro-Series » peuvent être utilisés avec des maîtres-cylindres manuels comme assistés. Les kits sont livrés complets, avec étriers, disques, ensemble de moyeu, supports et visserie. L'installation du kit nécessite l'achat des durites de frein supplémentaires indiquées ci-dessous.
TVA incluse
Référence: 140-13202-DR
C'est ce numéro que vous commandez.
Versions
Poids : 18,14 kg
Convient pour
- Buick Apollo (1973–1974)
- Buick Gran Sport (1965–1967)
- Buick GS (1970–1972)
- Buick GS 350 (1968–1969)
- Buick GS 350 (1968)
- Buick GS 350 (1969)
- Buick GS 400 (1968–1969)
- Buick GS 400 (1968)
- Buick GS 400 (1969)
- Buick GS 455 (1970–1972)
- Buick Skylark (1964–1972)
- Buick Skylark (1964–1966)
- Buick Skylark (1967–1970)
- Buick Skylark (1967–1972)
- Buick Special (1964–1969)
- Buick Special (1964–1966)
- Buick Special (1967–1969)
- Buick Sportwagon (1964–1972)
- Buick Sportwagon (1964–1966)
- Buick Sportwagon (1967–1970)
- Buick Sportwagon (1967–1972)
- Chevrolet Camaro (1967–1969)
- Chevrolet Camaro (1968–1969)
- Chevrolet Chevelle (1964–1972)
- Chevrolet Chevelle (1964–1966)
- Chevrolet Chevelle (1967–1972)
- Chevrolet Chevy II (1962–1967)
- Chevrolet Chevy II (1964–1966)
- Chevrolet Chevy II (1967–1968)
- Chevrolet Corvette (1963–1964)
- Chevrolet Corvette (1965–1982)
- Chevrolet El Camino (1964–1972)
- Chevrolet El Camino (1964–1966)
- Chevrolet El Camino (1967–1972)
- Chevrolet Malibu (1964–1966)
- Chevrolet Malibu (1967)
- Chevrolet Monte Carlo (1970–1972)
- Chevrolet Nova (1967–1974)
- Chevrolet Nova (1969–1974)
- Ford F-100 (1965–1979)
- Ford Falcon (1960–1965)
- Ford Mustang (1964–1966)
- GMC Sprint (1971–1972)
- Mercury Comet (1960–1965)
- Oldsmobile 442 (1964–1971)
- Oldsmobile 442 (1964–1966)
- Oldsmobile 442 (1967–1972)
- Oldsmobile 442 (1970–1971)
- Oldsmobile Cutlass (1964–1972)
- Oldsmobile Cutlass (1964–1966)
- Oldsmobile Cutlass (1967–1972)
- Oldsmobile Cutlass (1970–1972)
- Oldsmobile Cutlass Supreme (1967–1972)
- Oldsmobile Cutlass Supreme (1970–1972)
- Oldsmobile F85 (1964–1972)
- Oldsmobile F85 (1964–1966)
- Oldsmobile F85 (1967–1969)
- Oldsmobile F85 (1967–1972)
- Oldsmobile F85 (1970–1972)
- Oldsmobile Omega (1973–1974)
et 23 autres véhicules
Caractéristiques
- Étrier
- Dynapro Dust-Boot
- Nombre de pistons
- 4
- Type de piston
- Aluminum
- Finition de l'étrier
- Red Powder Coat
- Fixation de l'étrier
- Lug
- Surface des pistons
- 3.097 mm²
- Diamètre piston 1
- 44,5 mm
- Diamètre piston 2
- 44,5 mm
- Surface de la plaquette
- 41 cm²
- Volume de la plaquette
- 34,4 cm³
- Type de disque
- SRP Drilled Rotor
- Style de disque
- SRP Drilled & Slotted
- Matériau du disque
- Iron
- Finition du disque
- Black Electro Coat
- Diamètre du disque
- 279,4 mm
- Épaisseur du disque
- 20,6 mm
- Nombre d'ailettes
- 30 V
- Rodé
- No
- Équilibré
- No
- Variante de disque
- Drilled & Slotted
- Type de moyeu
- Hub - Vented Rotor Offset
- Matériau du moyeu
- Aluminum
- Finition du moyeu
- Bare
- Fixation du moyeu
- Adapter
- Déport du moyeu
- +.19
- Diamètre de jante minimum
- 355,6 mm
- Exigence de jante minimum
- *This Brake Kit may fit 14-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
- Montage du kit
- Lug
- Durites de frein
- *Brake Lines Needed
Contenu du kit
-
Bleed Screw Assy / 4 pk.
Bleed Screw Kit
220-0627
300-9636Pad Retaining Clip
Pad Retainer
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Right Hand · R/H
- 300-5875
Caliper Wear Plate
Wear Plate - Left Hand · L/H
130-10540Caliper Crossover O-Ring Kit
CrossOver O-Ring Kit
200-11484Caliper Pistons - Aluminum Billet
Replacement Piston 2
- 200-11484
Caliper Pistons - Aluminum Billet
Replacement Piston 1
- 210-7210
Caliper Piston Dust Boot
Replacement Dustboot
130-2655Caliper Square Ring Kit
O-ring Kit
270-7274Hub - Vented Rotor Offset
Hub - Part No · Bare
160-7099-BKSRP Drilled Performance Rotor
Right Hand - Part No · R/H
- 160-7100-BK
SRP Drilled Performance Rotor
Left Hand - Part No · L/H
120-11482-RDDynapro Dust-Boot
Right Hand - Part No · R/H · Red Powder Coat
- 120-11482-RD
Dynapro Dust-Boot
Left Hand - Part No · L/H · Red Powder Coat