D154 Front Caliper Kit

Le « D154 Front Caliper Kit » de Wilwood est une alternative directe, par simple boulonnage, à 1 ou 2 pistons, légère, très résistante et prévue pour les usages extrêmes, aux étriers « Metric » d'origine en fonte utilisés sur un large éventail de voitures GM de taille moyenne et de petits camions équipés de freins à disque d'usine à partir de 1978. On trouve encore cet étrier sur certains modèles GM jusqu'en 2002. Des corps en aluminium usiné dans la masse, des pistons en acier inoxydable et des joints haute température de type compétition mettent fin à la rouille, à la corrosion par piqûres des alésages et aux défaillances de joints qui affectent la conception d'étrier d'origine. Les étriers « D154 » offrent des performances nécessitant peu d'entretien et un gain de poids considérable, avec une fiabilité à haute température pour la route et la piste. Les étriers « D154 » se montent à l'emplacement d'origine sur les disques d'origine ; ils utilisent des plaquettes de type « D154 » d'origine et le raccordement de durite d'origine à vis banjo M10-1,5. Les étriers « D154 » peuvent être utilisés avec la plupart des roues qui dégagent les étriers d'origine. Les étriers avant à piston de 2,50” offrent 4,90 pouces carrés de surface de piston par étrier, afin de conserver la répartition de freinage avant/arrière d'origine et l'usage du maître-cylindre d'origine. Le « D154 » est également disponible en version à deux pistons de 1,62, offrant 4,12 pouces carrés de surface. Les kits comprennent les axes de coulissement trempés de Wilwood et des plaquettes à haut coefficient de friction BP-10. Des étriers arrière assortis sont également disponibles pour les montages sur mesure. Des durites de frein en acier inoxydable sur mesure sont également disponibles.

Poids : 6,8 kg