Forged Dynalite Pro Series Front Brake Kit
Les kits « FDL Pro-Series Front Hub » offrent des solutions complètes d'évolution vers des freins à disque pour les fusées traditionnelles sans ABS des muscle cars américaines, des hot rods d'époque et des voitures de drag lourdes. Basés sur l'étrier forgé « Dynalite » en aluminium usiné dans la masse, ces kits polyvalents se configurent facilement selon les exigences de freinage et les préférences de style d'une voiture de tous les jours, de la compétition sérieuse ou du passionné de show le plus exigeant. La plupart des kits ne nécessitent aucune modification pour le montage et offrent un large dégagement à l'intérieur des roues de 15” courantes. Les kits « FDL Pro-Series » peuvent être utilisés avec des maîtres-cylindres manuels comme assistés.
TVA incluse
Référence: 140-11008-D
C'est ce numéro que vous commandez.
Versions
Poids : 18,6 kg
Convient pour
- Buick Estate Wagon (1979–1985)
- Buick LeSabre (1979–1985)
- Buick Skylark (1979)
- Chevrolet Camaro (1979–1981)
- Chevrolet Caprice (1979–1990)
- Chevrolet Impala (1979–1985)
- Chevrolet Nova (1979)
- Oldsmobile Custom Cruiser (1979–1985)
- Oldsmobile Delta 88 (1979–1985)
- Oldsmobile Omega (1979)
- Pontiac Bonneville (1979–1981)
- Pontiac Catalina (1979–1981)
- Pontiac Firebird (1979–1981)
- Pontiac Parisienne (1980–1986)
- Pontiac Phoenix (1979)
Caractéristiques
- Étrier
- Forged Dynalite Internal
- Nombre de pistons
- 4
- Type de piston
- Stainless
- Finition de l'étrier
- Black Powder Coat
- Fixation de l'étrier
- Lug
- Surface des pistons
- 3.097 mm²
- Diamètre piston 1
- 44,5 mm
- Diamètre piston 2
- 44,5 mm
- Surface de la plaquette
- 41 cm²
- Volume de la plaquette
- 34,4 cm³
- Type de disque
- SRP Drilled Rotor
- Style de disque
- SRP Drilled & Slotted
- Matériau du disque
- Iron
- Finition du disque
- Black Electro Coat
- Diamètre du disque
- 279,4 mm
- Épaisseur du disque
- 20,6 mm
- Nombre d'ailettes
- 30 V
- Rodé
- No
- Équilibré
- No
- Variante de disque
- Drilled & Slotted
- Type de moyeu
- Hub - Vented Rotor Offset
- Matériau du moyeu
- Aluminum
- Finition du moyeu
- Bare
- Fixation du moyeu
- Adapter
- Déport du moyeu
- +.09
- Diamètre de jante minimum
- 355,6 mm
- Exigence de jante minimum
- *This Brake Kit may fit 14-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
- Montage du kit
- Lug
- Durites de frein
- *Brake Lines Needed
Contenu du kit
-
Bleed Screw Assy / 4 pk.
Bleed Screw Kit
220-0627
180-0055Cotter Pin Kit for.810 rotor width Dynalite series of calipers & .35 Dynalite Singles.
Pad Retainer
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Right Hand · R/H
- 300-5875
Caliper Wear Plate
Wear Plate - Left Hand · L/H
130-10540Caliper Crossover O-Ring Kit
CrossOver O-Ring Kit
200-7528Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 2
- 200-7528
Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 1
130-2655Caliper Square Ring Kit
O-ring Kit
270-11048Hub - Vented Rotor Offset
Hub - Part No · Bare
160-7099-BKSRP Drilled Performance Rotor
Right Hand - Part No · R/H
- 160-7100-BK
SRP Drilled Performance Rotor
Left Hand - Part No · L/H
120-13844-BKForged Dynalite Internal
Right Hand - Part No · R/H · Black Powder Coat
- 120-13844-BK
Forged Dynalite Internal
Left Hand - Part No · L/H · Black Powder Coat