Forged Superlite 4R Big Brake Lug Drive Front Brake Kit (Race)

Dieses Kit ist für den reinen Rundstreckeneinsatz an allen Camaro und Firebird von 1982-1992 konfiguriert. Die „FSL4R/ST“-Vierkolben-Bremssättel in diesem Kit haben einen geschmiedeten Aluminiumkörper mit einer Type-III-Mil-Spec-Hartanodisierung in mittelgrauem Farbton. Die Hartanodisierung sorgt für hervorragende Verschleißfestigkeit in den Kolbenbohrungen und hohe Beständigkeit gegen Abrieb und Korrosion am gesamten Bauteil. „Thermlock®“-Kolben verringern die Wärmeübertragung von den Belägen, erhöhen die Fading-Beständigkeit und verlängern die Lebensdauer, indem sie die Temperaturen in Sattelkörper, Bremsflüssigkeit und Dichtungen senken. Interne Dämpferfedern und Kolbendichtungen für hohe Temperaturen mit kontrollierter Rückstellung sorgen von Anfang bis Ende für eine gleichbleibende Pedalhöhe. Die Kolbenvolumina der Bremssättel sind auf volle Kompatibilität mit dem Original-Bremskraftverstärker und -Hauptbremszylinder abgestimmt und lassen sich mit passend dimensionierten Hauptbremszylindern leicht für manuelle Bremsumbauten und Pedalerien mit Waagebalken konfigurieren. „Spec37“-Legierung, GT-Wettbewerbsserie: Bremsscheiben mit 12,19” Durchmesser und gerichteten Belüftungskanälen mit Lug-Montage bieten hohe Kühleffizienz mit robuster Haltbarkeit und thermischer Stabilität im Wettbewerbseinsatz bei anhaltend hohen Temperaturen. Geschmiedete Aluminium-Dynamic-Lug-Töpfe für die Montage der Bremsscheiben an den Serien-Naben. Montagehalter, einschließlich aller hochwertigen Befestigungsteile, halten die Bremssättel an der Serienposition an den Achsschenkeln, ohne dass Änderungen nötig sind. Dieses meisterschaftserprobte System wird durch hochtemperaturfeste Bremsbeläge mit hohem Reibwert für Langstreckenrennen ergänzt, die gezielt je nach Anwendung ausgewählt werden. Jedes Kit enthält Edelstahl-Bremsleitungen mit Geflechtummantelung, um die Installation zu vervollständigen.

Gewicht: 28,12 kg