Forged Dynalite Pro Series Front Brake Kit
Die neuen „Pro-Series Front Hub“-Kits von Wilwood für Chrysler, Dodge und Plymouth C-Body-Fahrzeuge von 1965-1972 mit Trommelbremsen bieten Scheibenbremsen-Upgrades für Original-Trommel-Achsschenkel. Wir haben unsere „Pro Series“-Reihe von Bremsen-Kits komplett neu entwickelt, mit einer größeren 11”-Bremsscheibe und neuen geschmiedeten Aluminiumnaben, mit dem ausdrücklichen Ziel, die werkseitige Radposition beizubehalten. Dieses neue Kit bietet ein Upgrade auf einen Bremssattel mit 4 Kolben ohne Versatzänderung gegenüber der ursprünglichen Position der Scheibenbremse. Auf Basis des bewährten geschmiedeten Billet-„Dynalite“-Bremssattels lassen sich diese vielseitigen Kits einfach an die Bremsanforderungen und Stilvorlieben eines Alltagsfahrzeugs, ernsthaften Wettbewerbs oder des anspruchsvollsten Show-Enthusiasten anpassen. Die meisten Fahrzeuganwendungen erfordern für den Einbau keine Änderungen und bieten reichlich Freiraum innerhalb gängiger 15”-Räder. „FDL Pro-Series“-Kits können sowohl mit manuellen als auch mit servounterstützten Hauptbremszylindern verwendet werden. Die Kits werden komplett mit Bremssätteln, Bremsscheiben, Nabenbaugruppe, Haltern und Befestigungsmaterial geliefert. Für die Montage müssen die unten gezeigten zusätzlichen Bremsleitungen erworben werden.
inkl. MwSt.
Teilenummer: 140-15196-DR
Diese Nummer bestellen Sie.
Ausführungen
Gewicht: 20,41 kg
Passt auf
- Chrysler 300 (1965)
- Chrysler 300 (1966–1971)
- Chrysler New Yorker (1965)
- Chrysler New Yorker (1966–1972)
- Chrysler New Yorker (1972)
- Chrysler Newport (1965)
- Chrysler Newport (1966–1971)
- Chrysler Newport (1967–1972)
- Chrysler Newport (1971–1972)
- Chrysler Town & Country (1965)
- Chrysler Town & Country (1966–1972)
- Dodge Custom (1965)
- Dodge Monaco (1965)
- Dodge Monaco (1966–1972)
- Dodge Monaco (1967–1968)
- Dodge Polara (1965)
- Dodge Polara (1966–1972)
- Dodge Polara (1968–1969)
- Dodge Polara (1970)
- Dodge Polara (1970–1972)
- Dodge Polara (1971)
- Plymouth Fury (1965)
- Plymouth Fury (1966–1969)
- Plymouth Fury (1966–1971)
- Plymouth Fury (1966–1967)
- Plymouth Fury (1968–1972)
- Plymouth Fury (1970–1971)
- Plymouth Fury (1970)
- Plymouth Fury (1970–1972)
- Plymouth Fury (1971)
- Plymouth Fury (1972)
- Plymouth Fury I (1968–1972)
- Plymouth Fury II (1965)
- Plymouth Fury II (1966–1972)
- Plymouth Fury II (1968–1972)
- Plymouth Fury III (1965)
- Plymouth Fury III (1966–1972)
- Plymouth Fury III (1968–1972)
- Plymouth Gran Fury (1972)
- Plymouth VIP (1967)
Technische Daten
- Bremssattel
- Forged Dynalite Internal
- Anzahl Kolben
- 4
- Kolbentyp
- Stainless
- Sattel-Oberfläche
- Red Powder Coat
- Sattelbefestigung
- Lug
- Kolbenfläche
- 3.097 mm²
- Kolben 1 Durchmesser
- 44,5 mm
- Kolben 2 Durchmesser
- 44,5 mm
- Belagfläche
- 41 cm²
- Belagvolumen
- 34,4 cm³
- Scheibentyp
- SRP Drilled Rotor
- Scheibenausführung
- SRP Drilled & Slotted
- Scheibenmaterial
- Iron
- Scheiben-Oberfläche
- Black Electro Coat
- Scheibendurchmesser
- 279,4 mm
- Scheibendicke
- 20,6 mm
- Anzahl Lüftungskanäle
- 30 V
- Eingebrannt
- No
- Ausgewuchtet
- No
- Scheibenvariante
- Drilled & Slotted
- Nabentyp
- Hub - Vented Rotor Offset
- Nabenmaterial
- Aluminum
- Naben-Oberfläche
- Bare
- Nabenbefestigung
- Adapter
- Naben-Offset
- +.04
- Mindest-Felgendurchmesser
- 355,6 mm
- Mindestanforderung Felge
- *This Brake Kit may fit 14-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
- Kit-Montage
- Lug
- Bremsleitungen
- *Brake Lines Needed
Lieferumfang
-
Bleed Screw Assy / 4 pk.
Bleed Screw Kit
220-0627
180-0055Cotter Pin Kit for.810 rotor width Dynalite series of calipers & .35 Dynalite Singles.
Pad Retainer
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Right Hand · R/H
- 300-5875
Caliper Wear Plate
Wear Plate - Left Hand · L/H
130-10540Caliper Crossover O-Ring Kit
CrossOver O-Ring Kit
200-7528Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 2
- 200-7528
Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 1
130-2655Caliper Square Ring Kit
O-ring Kit
270-15201Hub - Vented Rotor Offset
Hub - Part No · Bare
160-7099-BKSRP Drilled Performance Rotor
Right Hand - Part No · R/H
- 160-7100-BK
SRP Drilled Performance Rotor
Left Hand - Part No · L/H
120-13844-RDForged Dynalite Internal
Right Hand - Part No · R/H · Red Powder Coat
- 120-13844-RD
Forged Dynalite Internal
Left Hand - Part No · L/H · Red Powder Coat