
Classic Series Dynalite Front Brake Kit
Die „Classic Series“-Vorderachs-Scheibenbremsen-Kits von Wilwood für Ford Mustangs von 1965 bis 1969 bieten Scheibenbremsen-Upgrades für Original-Trommel- oder -Scheiben-Achsschenkel. Diese Kits verfügen über den geschmiedeten Aluminium-Vierkolben-Bremssattel „FDL-M“ und einteilige Bremsscheiben mit 11,30” Durchmesser x 0,94” Dicke. Der „FDL-M“-Bremssattel ist eine modifizierte Version des bewährten geschmiedeten „Dynalite“-Bremssattels und bietet den größten Radfreiraum aller Vierkolben-Bremssättel seiner Größenklasse. Die einteiligen Bremsscheiben aus Gusseisen im Original-Stil mit integrierten Naben vereinfachen den Einbau und bieten zugleich hervorragende Maßhaltigkeit und Verschleißfestigkeit. Diese vielseitigen Kits lassen sich einfach an die Bremsanforderungen und Stilvorlieben eines Alltagsfahrzeugs oder des anspruchsvollsten Show-Enthusiasten anpassen. Die vorgesehenen Fahrzeuganwendungen erfordern für den Einbau keine Änderungen und sind an den meisten originalen 14”-Rädern für Scheibenbremsen freigängig. Die Kits passen nicht an Original-Rädern für Trommelbremsen. „Classic Series FDL-M“-Kits können sowohl mit manuellen als auch mit servounterstützten Hauptbremszylindern verwendet werden und werden komplett mit Bremssätteln, Bremsscheiben, Haltern, Befestigungsmaterial, Bremsleitungen und detaillierter Montageanleitung geliefert.
inkl. MwSt.
Teilenummer: 140-13476-DR
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Ausführungen
Gewicht: 29,94 kg
Passt auf
- Ford Fairlane (1964–1965)
- Ford Fairlane (1966–1969)
- Ford Falcon (1963–1964)
- Ford Falcon (1965–1966)
- Ford Falcon (1967–1969)
- Ford Falcon (1970)
- Ford Maverick (1970)
- Ford Mustang (1965–1966)
- Ford Mustang (1967–1969)
- Ford Mustang (1970)
- Ford Ranchero (1963–1964)
- Ford Ranchero (1965)
- Ford Ranchero (1966–1969)
- Ford Ranchero (1967–1968)
- Ford Torino (1968)
- Ford Torino (1968–1969)
- Ford Torino (1969)
- Mercury Caliente (1967)
- Mercury Comet (1963–1964)
- Mercury Comet (1965–1966)
- Mercury Comet (1967–1969)
- Mercury Cougar (1967–1969)
- Mercury Cyclone (1964)
- Mercury Cyclone (1965–1968)
- Mercury Cyclone (1966–1969)
- Mercury Cyclone (1969)
- Mercury Montego (1968)
- Mercury Montego (1968–1969)
- Mercury Montego (1969)
Technische Daten
- Bremssattel
- Forged Dynalite-M
- Anzahl Kolben
- 4
- Kolbentyp
- Stainless
- Sattel-Oberfläche
- Red Powder Coat
- Sattelbefestigung
- Lug
- Kolbenfläche
- 3.097 mm²
- Kolben 1 Durchmesser
- 44,5 mm
- Kolben 2 Durchmesser
- 44,5 mm
- Belagfläche
- 41 cm²
- Belagvolumen
- 34,4 cm³
- Scheibentyp
- 1 PC Hub and Rotor
- Scheibenausführung
- SRP Drilled & Slotted
- Scheibenmaterial
- Iron
- Scheiben-Oberfläche
- Black Electro Coat
- Scheibendurchmesser
- 286,8 mm
- Scheibendicke
- 23,9 mm
- Anzahl Lüftungskanäle
- Vented
- Eingebrannt
- No
- Ausgewuchtet
- No
- Scheibenvariante
- SRP Drilled Rotor
- Naben-Offset
- .00
- Mindest-Felgendurchmesser
- 355,6 mm
- Mindestanforderung Felge
- *This Brake Kit may fit 14-inch wheels. Please refer to the wheel clearance diagram to check to see if it will fit your specific wheel.
- Kit-Montage
- Lug
- Bremsleitungen
- Brake Lines
Lieferumfang
-
Bleed Screw Assy / 4 pk.
Bleed Screw Kit
220-0627
180-0056Cotter Pin Kit for1.25 rotor width Dynalite Series of calipers.
Pad Retainer
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Right Hand · R/H
300-5875Caliper Wear Plate
Wear Plate - Left Hand · L/H
130-10540Caliper Crossover O-Ring Kit
CrossOver O-Ring Kit
200-7528Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 2
200-7528Caliper Pistons - Cast Stainless
Replacement Piston 1
130-2655Caliper Square Ring Kit
O-ring Kit
160-14323-BKSRP Hub & Rotor
Right Hand - Part No · R/H
160-14324-BKSRP Hub & Rotor
Left Hand - Part No · L/H
